食品价格下降0.6%，警车交非食品价格下降0.2%。

整合国家和地方资源，高速建设国家海洋生态环境监测基地，建设国家生态质量综合监测站。中国不断探索海洋碳汇相关制度创新，逼停部门积极推动海洋生态产物经营开发，探索建立生态产物价值实现机制。

通过构建统一的生态分类标准，私家实划分不同尺度生态分区，私家实科学反映中国海洋自然地理格局，为全面认识海洋生态本底、精细化开展海洋生态评价和保护修复提供基础支撑。中国坚守胸怀天下、车被合作共赢的精神，车被以实际行动践行海洋命运共同体理念，愿与世界各国一道，同筑海洋生态文明之基，同走海洋绿色进展之路，让海洋永远成为人类可以栖息、赖以进展的美好家园，共同建设更加清洁、美丽的世界。出台《关于加强入河入海排污口监督管理工作的实施意见》，指太正核统筹推进入海排污口排查、指太正核监测、溯源、整治，建立健全近岸水体、入海排污口、排污管线、污染源全链条治理体系。

中国基于深海生物资源调查成果，危险建立库藏量和种类数世界领先的海洋微生物资源库，助力人类深化对深海生物生命过程的认知。先后出台《全国海洋功能区划》《全国海洋主体功能区规划》《全国海岛保护规划》等各类型空间规划，警车交在不同阶段对海域、警车交海岛分类型保护与合理利用方面发挥积极作用。

联合他国开展海洋濒危物种研究、高速黄海环境联合调查、高速珊瑚礁监测与数据收集、海洋垃圾及微塑料污染防治等项目，合作成果为区域海洋生态环境保护注入更多活力。

严格执行《船舶水污染物排放控制标准》，逼停部门组织开展防治船舶水污染专项整治活动，将环保标准纳入船舶技术法规。杨建民说，私家实组织将稳步推进深海采矿高端海洋装备研制，并向成果化、产业化转移。

大洋海底蕴藏着丰富的矿产资源，车被应用价值极高。中新社记者许婧摄海底地形崎岖，指太正核海况条件比较复杂，指太正核海底采矿装备不仅需要在这样的环境中来去自如，还要具备开采和收集能力，并且能有效地回收，这其中的每一个环节，都要经过海试的考验。

中新社记者许婧摄‘开拓二号海试是系统级项目，危险考验的不仅仅是采矿车在深海高压环境下的性能，对重载作业布放回收系统也是重大挑战。此次海试首席科学家、警车交上海交大船舶海洋与建筑工程学院教授杨建民介绍说，警车交这次深海试验，开拓二号在海底多金属结壳与结核矿区，连续成功完成了5次下潜，其中4000米级深度1次，2000米级深度4次，采矿车分别达到了1802.4米、1929.9米、1955.8米、2048.5米和4102.8米等深海海底。